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        所以只能是依靠低价取胜，挣一点辛苦钱。

        南山有打算将来造车，但不是造低端车型。

        至少刚开始的时候不是造低端车型。

        品牌这个东西，树立起来很难，要毁掉它却是很容易。

        如果大家觉得你是低端车，那么你想要改变这个标签，实在是太难了。

        后世比亚迪也是一直到了电动车时代，才算是撕掉了自己低端车的标签。

        所以在最近几年，曹阳没打算造车。

        安心的发展零部件企业，以后想要造车，不就是一句话的事情吗？

        甚至现在一台车挣的钱，指不定没有南山供应零部件挣的多。

        “那就借曹总吉言了。”

        “我觉得比亚迪造车，南山提供变速箱等核心零部件，对你我双方来说，都是一个双赢的局面。”

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