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        特别是华夏自主品牌那边，几乎所有爱信的客户都在跟南山眉来眼去。

        让爱信华夏上下都充满了焦虑。

        “部长，我跟很多客户都沟通过了，除非我们的4AT价格能够比南山6AT便宜两三千元，他们才会认为有竞争力。”

        “否则大家宁愿采购南山的6AT，也不会选择我们的4AT。”

        “至于6AT方面，除非我们的价格跟南山6AT非常接近，否则也没有谁愿意使用。”

        “哪怕是个别客户还愿意跟我们合作，也只是在极少部分车型的高端派生上使用。”

        “至于MT变速箱，虽然还有一些客户继续跟我们合作，但是都加大了讨价还价的力度。”

        “大有我们的MT变速箱不把价格下降到5000元以内，他们就不生产MT车型的势头。”

        “这样子的局面如果我们不想什么办法，估计是很难改变了。”

        张浩此时的心情非常的复杂。

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