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        “不过爱信那边，我觉得也不能掉以轻心，免得到时候被他们给翻盘了。”

        曾婷婷现在可是对爱信非常的厌恶。

        南山只是正常的跟大家竞争，并没有恶意的报一个亏损的价格去抢市场。

        即便如此，他们也要打压南山。

        “那就尽快的把4MT和4AT的产品优先推出来，让纪教授辛苦一下。”

        “到时候直接带着样品去找客户，把爱信所有的订单都给搅黄了。”

        国内的自主品牌，在今年之前基本上没有用6AT的。

        虽然已经有部分车型开始切换为性能更好，成本反而更低的6AT。

        但是如果有成本更低的4MT和4AT，显然也是很有市场，并且可以真正的给爱信致命一击。

        ……

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