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        “而对于档次比较高的车型，我们的零部件的价格也可以卖的高一些。”

        “当然了，肯定也要在规格上坐好区分，免得别的客户有意见。”

        曾婷婷也是开始犯职业病了。

        从一个简单的收益的话题，就想到了零部件的定价。

        “可以一定程度的考虑这个方向，但是也要看情况，不能一概而论！”

        “像是我们的发动机和变速箱，规格是相对固定的，各个客户之间的价格差异太大的话，对长远发展来说也是不好的。”

        曹阳不是做慈善的。

        但是他也不想仗着技术优势在国内的自主品牌车企上吸血。

        毕竟南山的发动机，最主要的客户就是各个自主品牌。

        反倒是其他零部件可以有更加丰富的客户。

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