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        华夏加入到WTO已经有一年多了。

        在这一年多的过程当中，不少外贸企业已经从中感受到了好处。

        但是，也逐渐的暴露了一些新的问题。

        就是国内的一些企业，对于国际上的一些贸易规则，还是不够熟悉。

        特别是涉及到一些法规方面的内容，那就更加陌生了。

        很显然，奥维德现在就想考虑使用这方面的手段了。

        “奥维德，你具体说一说，到底有什么办法可以让南山轴承退出美利坚市场。”

        强斯顿作为斯凯孚的CEO，今年的压力也是很大。

        整个斯凯孚集团在汽车领域的业务都在下降，在机床领域的订单也受到了影响。

        原本寄以厚望的华夏市场，更是惨不忍睹。

        这种情况下，如果再次失去了第二大的美利坚市场，那么绝对是不能接受的。

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