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        任何一个国家在最开始发展汽车工业的时候，都难免要走借鉴的道路。

        东瀛在20世纪50年代开始发展汽车工业，当时东瀛的汽车制造商借鉴了美利坚的汽车技术，并通过逆向工程等方式对美利坚的汽车进行测绘和仿制，从而快速提高了东瀛的汽车生产能力。

        高丽的情况也是差不多的。

        别看现代起亚在后世全球汽车市场占有率很高，排名一度冲到了全球第五名。

        但是他们六七十年代发展初期，也是抄袭了东瀛车企的。

        可以说你抄我，他抄你，跟随者想要一开始就完全创新，难度是非常高的。

        华夏的汽车工业，自然也没有办法避免这一点。

        比如跟南山合作的比亚迪F6项目，就是模仿本田雅阁。

        还有今年8月华晨汽车推出了一款名为“中华骏捷”的轿车，其外观设计与宝马旗下的车型3系和5系非常相似。

        它的前脸设计与宝马3系轿车非常相似，而车身线条和尾部设计则与宝马5系轿车非常相似。

        这些自然不是个例。

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