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        主机厂和供应商之间的关系，没有一个绝对的说法。

        更多的时候，双方的合作是一个博弈的过程。

        不过，整体来说，肯定是甲方会更加强势，更加有主动权。

        但是在比亚迪跟南山的合作过程当中，局面又更加有所不同。

        也就难怪梁传庆会有疑问。

        “南山如果真的造车，确实有可能造的比我们好。”

        王福没有因为这个话不中听，就不在那里狡辩。

        “不过我不觉得南山在未来五年内会考虑造车。”

        “他们现在的变速箱业务已经进入正轨，其他零件也打开了市场。”

        “可以说，零部件业务是南山最主要的利润来源。”

        “如果他们选择进入到整车制造领域，先不说能不能起的成功，单单失去的东西就不是现在的南山可以接受的。”

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