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        曾婷婷提出了自己的一个建议。

        虽然这个方案不一定是最合适的，但绝对是可行的方案之一。

        毕竟国内的汽车企业数量，着实是太多了。

        其中有不少都是八九十年代上马之后，现在濒临倒闭，甚至就剩下一个牌照还值点钱。

        “我们南山集团去年的营业额已经超过了300个亿，今年预计可以突破500个亿，到时候就是整个岭南省最大的民营企业，甚至放眼全国，也是可以进入到前五名的存在。”

        “再加上我们在汽车行业的积累比其他企业都要深厚很多，之前的6AT变速箱甚至获得了国家科学技术进步奖一等奖。”

        “在这种情况下，我觉得是不是可以正常的去申请就可以了？”

        纪华觉得能够不花钱，最好就不花钱。

        你搞个牌照浪费一个亿的话，倒不如把这个钱用在研发上面去呢。

        “我觉得纪总说的也挺有道理的。”

        “比亚迪可能没有办法通过正常的渠道去申请到这方面的牌照，毕竟他们之前从来没有做过跟汽车相关的事情。”

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