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        但是它们的附加值和重要性都不低。

        任彩担心南山的发电机和起动机进入到大众的供应体系之后，立马就会进一步的拓展到其他的零部件上面去。

        毕竟南山是自己可以生产1.5T涡轮增压发动机的奇葩供应商，理论上发动机上面的大部分零件，南山都具备生产能力。

        那对博世来说，可就要了老命了。

        现在的博世汽车板块，有一半以上的业务都是来自于发动机相关的零部件。

        这要是基本盘都不稳了，还能指望其他的零件受得住？

        所以南山一进攻，博世的反击立马就来了。

        “上个月已经把南山的发动机零件运往总部了，他们那边有没有分析得出什么结论？”

        “我听技术部的人初步分析的意见，认为南山未来会是我们在华夏最大的竞争对手。”

        “特别是在发动机领域，更是会给我们带来巨大的影响。”

        “所以南山的发动机零部件技术到底怎么样，我们一定要搞清楚。”

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