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        “曹总，涂装标准、电镀标准和副车架的耐久测试标准，都已经编制出来了，今天的会议主要就是确认这些标准的合理性。”

        绕永祥明显比加入到公司的时候廋了一些，天天从早到晚待在公司，甚至很多时候直接就住在了公司，变瘦了也是正常的。

        “汽车三大件，发动机和变速箱应该不会掉链子，底盘就是我们关注的重点所在了。”

        “不管是副车架也好，控制臂也好，亦或是悬架弹簧、稳定杆和转向节，任何一个底盘领域的零件出现问题，都会出现安全事故。”

        “再不济也会出现异响、腐蚀等问题，一定不能疏忽大意。”

        虽然底盘上的零件，很多都是消费者买车的时候不怎么注意的零件。

        但是对用车的安全和舒适方面，却是有着非常大的影响。

        曹阳对此也是有着很清晰的认知。

        所以忙完了第一、第二阶段的设计任务，他就把自己的主要时间放在了底盘领域。

        “我们的这些SPEC标准，参考了行业内泛亚、大众、丰田等公司的标准，再结合我们自己的一些考虑进行编制。”

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