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        “另外通过其在德意志的分厂，也在向通用汽车、宝马汽车、戴姆勒奔驰等主机厂供货。”

        “在美利坚，安全气囊的供应商主要是天合，也就是TRW，其市场占有率在30%以上。”

        “另外德尔福在美利坚市场的占有率也达到20%以上。”

        “这些厂家基本上垄断了全球80%的安全气囊市场，我们基本上也只能从这些厂家里头选择。”

        重要零件的供应商选择，肯定是需要曹阳同意的。

        六个安全气囊的价值，已经超过三千元了。

        用哪个零部件厂家的产品，自然是需要曹阳拍板。

        “这几家厂家，价格水平都怎么样？”

        虽然对于豪华车来说，零部件的成本压力相对没有那么大。

        但是这里贵一点，那里贵一点的话，生意就做不下去了。

        所以曹阳其实也让财务部和研究院一起制定了一个成本目标。

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