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        2004年的时候，国产化率仍然是每个合资车企内部汇报的时候会关注的一个话题。

        但是伴随着各个车企推出来的车型，明面上全部达标，这个数据的重要性，慢慢的在下降。

        对于星辰汽车这样子的华夏民营企业，正常来说是没有人去管你的国产化率的。

        不过老板有要求，自然就有人来管了。

        别说是直接购买的零部件不能是从海外进口，就是一些从国内购买的零件，也是希望尽可能的实现100%真正的国产化。

        很显然，有难度，有困难，才会有这样子的要求和目标。

        要不然谁还管这个数据？

        “部长，不是我在狡辩，实在是国内任何一家稳定杆厂家生产的空心稳定杆，管材都是从国外进口的，没有一家例外。”

        “我们找了德意志的慕贝尔和蒂森克虏伯，还有东瀛的羊城日正，再加上本地企业羊城华德和华夏弹簧厂，五家供应商进行竞争报价。”

        “其中后两家的价格虽然比较便宜，但是从来没有做过空心稳定杆的业务，我觉得价格没有参考意义。”

        “前面三家的空心管，要么是从德意志进口，要么是从东瀛进口，国内买不到可以做空心稳定杆的管材。”

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