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        “上个月，南山发动机还怎是给比亚迪供应了超过一万台的1.0T发动机。”

        “甚至他们现在都开始加班加点的生产这个型号的发动机，要不然就会满足不了比亚迪的订单需求了。”

        “在F3之前，1.0T的发动机的销量并不是特别多，南山发动机主打的事1.5T的产品。”

        “现在F3火了，估计后面也会有一些企业开始生产类似的车型。”

        “南山发动机的1.0T产品，估计也要热销了。”

        曾广达这么一说，显然就证实了比亚迪发布的消息是真实可靠的。

        那对张家齐的刺激就更大了。

        一款车型就月销过万，还供不应求。

        看这个样子，莫非要冲击月销两万？

        羊城汽车的自主品牌只要有一款这样子的车型，就算是搞成功了。

        想到这里，他变得更加急切了一些，道：“我们现在初步规划的是开发一款跟雅阁差不多级别的轿车，然后开发一款跟CRV类似级别的SUV。”

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