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第314章 汽油机不够,还要搞柴油机? (13 / 18)

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        甚至希望销售部的一部分员工能够懂一点点技术,这样子才能更好的去宣传旗下的汽车。

        “四驱系统的技术专利封锁在外资手中,即便所有人都知道四驱系统的原理,基础工业制造能力也能够制造出足够稳定的四驱系统,但华夏到现在就是没有生产四驱系统的企业。”

        “事实上并非能力不行,而是会被专利制衡。”

        “简单的四驱系统在复杂的专利壁垒下寸步难行,垄断之后能够看到一个非常自然的情况,装备四驱系统的车型往往和高价格挂钩。”

        “所以就像是曾部长说的奥迪的Quattro,其实它的结构和原理并没有大家想象的那么复杂。”

        “这套系统的核心就是Torsen差速器。”

        “作为一款诞生了多年的差速器,Torsen差速器为蜗轮蜗杆行星齿轮结构。”

        “它的工作方式是纯机械式的,无需任何电子系统介入。”

        “这款差速器的基本原理是利用蜗轮蜗杆的单向传动特性,既运动只能从蜗杆传递到蜗轮,反向则发生自锁。”

        “因此比电子液压控制的中央差速系统更能及时可靠地调节前后扭矩分配,动力可以顺利地通过行星齿轮分配给前后输出轴,从而能够驱动前后车桥。”

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