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        “不过他们的车型的外观图，却是非常让人惊艳。”

        “我觉得等会我们有必要去看看他们的实车。”

        设计总监赖平难得的没有给CEO面子。

        作为一个华人，他能坐上保时捷设计总监的位置，水平绝对是够的。

        这哥1984年就被宝马挖去做高级设计师。

        没想到初到宝马的第一个方案宝马3系就脱颖而出。

        但是也因为锋芒太露遭到团队其他设计成员的孤立。

        1989年就跳槽去到了保时捷。

        他勇于创新，用LessIsMore的理念，提出新一代保时捷911的设计方案。

        1996年新一代保时捷911推出后，一举创下保时捷的销售记录。

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