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        “与其用这个技术，不如用全热冲压成型的车身呢。”

        “通过双门环的方式，一体化的使用热冲压成型技术，让整个驾驶舱都被热冲压成型零件给包围。”

        “最终不管是碰撞效果还是宣传效果，都不会比全铝车身差。”

        曹阳很是直接的表达了自己的反对意见。

        “曹总，全铝车身的强度高，铝合金具有优良的强度和韧性，经过合理的设计和加工，全铝车身可以达到甚至超过钢铁车身的强度水平，从而可以提高车辆的安全性和耐久性。”

        “要不然奥迪和兰博基尼也不会使用这样子的技术。”

        绕永祥忍不住给自己的解释辩驳了起来。

        不过，曹阳显然不是那些好糊弄的土鳖，直接说：“你都说了，全铝车身可以达到甚至超过钢铁车身的强度水平，这就说明人家只是很勉强的可以跟普通的钢铁车身平起平坐。”

        “其实大家都不傻，只要认真的想一想，就能想明白，正常情况下，铝车身怎么可能比钢板的强度更高呢？”

        “除非你非要拿厚厚的铝制零件跟普通钢板冲压的零件去比强度。”

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