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        “为什么我听到的消息是最重要的一个环节的用车，赞助商却是星辰汽车呢？”

        大众汽车很清楚春城汽车集团在华夏的影响力。

        所以把一些跟官方相关的业务都交给了春城汽车集团去推进。

        甚至从春城大众的股比里头，也能看出不一样。

        国内大部分的汽车合资车，两方的股份都是50:50。

        但是春城大众却是不一样，春城汽车集团占股60%，大众汽车占股40%。

        从这个地方也能看出来春城汽车集团的影响力。

        当然了，股份占比更多，并不意味着春城汽车就真的挣了更多的钱。

        大众汽车有的是办法把一些利润合理的转移到春城大众之外。

        比如他们自己生产的一番变速箱和进口设备、零件，再比如技术提成费之类的东西。

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