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        紫微星是挣不了大钱的。

        这一点，曹阳也算是心中有数。

        虽然79.99万和89.99万的价格不算低，但是销量有限，早期的各种开发费和设备摊销之类的算上去的话，利润其实不算特别的高。

        所以星辰二号和星辰三号就很重要了。

        特别是星辰二号，承担着帮忙摊销研发成本、厂房设备费用等重要任务。

        最关键的是还承担着提升销量的任务。

        只要星辰二号顺利的推出市场，星辰汽车一年的销量能够去到十万辆这个级别，就不用担心不挣钱了。

        甚至那个时候星辰汽车10万辆汽车的利润，比其他自主品牌100万辆的都要多。

        这一点，完全是非常有可能的。

        看看后世保时捷的日子过得有多滋润，就可见一斑了。

        一定程度上来说，星辰汽车首先要让自己成为超越保时捷的存在。

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