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        电机不是什么新技术。

        电被发现之后，电机差不多就被同步给发明了出来。

        之前曹阳也跟公司的技术团队说过，南山集团的电机，要使用扁平线技术，最大程度的减少电机的体积，提升电芯的性能。

        到现在为止，混动电机的开发，进度倒是比混动电池要快一些。

        但是也没有完全定型下来。

        最主要的问题就是NVH不达标。

        传统内燃机车辆通过钥匙或按键由驾驶员操作启动或熄火，FHEV发动机是否介入到动力系统的输出，一般不受驾驶员控制。

        它是由车辆控制单元依据车辆行驶状态来控制发动机启停，是否介入到动力输出。

        这种启停往往在驾驶员没有预想到情况下进行，这会显著影响车辆的乘坐舒适性能。

        要是一般的经济型车型，NVH也不是什么大问题，消费者不会特别的关心。

        但是星辰汽车要生产的是高端车型，自然是要把相关的问题都给最大程度的解决。

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