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        有使用南山发动机的，有自己生产的，有从航天三菱购买的，有从东安动力购买的，各种各样，质量和性能参差不齐。

        “王总，你的这个提议来的太及时了。”

        “回头我跟奇瑞、吉利和比亚迪他们都沟通一下，大家一起发力，把自主品牌车型发动机不行的帽子给摘掉。”

        “甚至我们可以多对比一下我们的车型跟同级别合资车企的车型，大家的发动机参数到底有什么差别。”

        “要让消费者知道我们自主品牌搭载的发动机，不仅质量没有问题了，就连性能多比合资车企要好。”

        “一旦消费者认可了这个观点，那么今年自主品牌的市场份额肯定可以大幅度的提升。”

        对于曹阳来说，自主品牌销量的增加，就是自己营业额的增加。

        不管是发动机还是变速箱，亦或是ESP等其他零件，南山集团在华夏最大的客户就是自主品牌车企。

        至于国际市场上的福特汽车和通用汽车，这几年能够保持住份额就算是不错了。

        毕竟这两个难兄难弟，现在已经有点自身难保了。

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