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        50万台发动机，够南山集团挣一大笔了。

        “奥斯丁，凯迪拉克有准备使用我们的8AT不？”

        曹阳没有直接回答奥斯丁的话，而是转换了一个话题。

        不过大家都是聪明人，奥斯丁自然明白曹阳的意思。

        “只要8AT的测试没有问题，明年凯迪拉克就会逐步的推进8AT变速箱的使用。”

        “除了少部分入门级的车型使用6AT，将来其他车型都使用8AT。”

        到现在为止，全球只有南山变速箱的8AT是已经量产了。

        并且在紫微星上进行了实车搭载。

        所以通用汽车刚开始肯定是优先考虑南山变速箱的产品。

        不过奥斯丁的话里面也隐藏了一个信息，就是凯迪拉克会全面推进8AT，但没有说会全部使用南山变速箱的8AT。

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