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        原本高高在上的热冲压成型零件，利润是非常丰厚的。

        国内厂家看到之后，立马就一窝蜂的冲上去，要上马自己的热冲压成型生产线。

        现在碳纤维零件，也是高高在上的存在。

        只有超跑和高端车型才会考虑少量使用。

        作为华夏唯一一家能生产碳纤维汽车零部件的企业，南山汽车零部件可是颇为看好这个方向的。

        这要是钱都没有挣到，就被国内同行给搞坏市场了，那就太可惜了。

        毕竟这个市场主要是在海外，价格拉下来了，得到好处的是海外的那些厂家。

        “他们想要购买碳纤维，我们可以考虑售卖。”

        “甚至一些特殊性能的碳纤维材料，我们也可以专门进去研究。”

        “但是碳纤维的加工技术和加工设备，自然是要充分的考虑对方的使用途径之后，我们再考虑是否出售了。”

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