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        毕竟华晨汽车不是南山集团的竞争对手，甚至还是潜在的客户。

        去年，华晨汽车的销量突破了20万。

        这算是他们的高光时刻了。

        不过，曹阳却是对他们的兴趣不大。

        因为华晨汽车一直“重合资，轻自主”。

        2006年华晨就开始放弃自主研发。

        一开始华晨通过转让权限买宝马的技术，但也并没有拿到核心技术，反倒让华晨丢失了原本的造车技术。

        自主研发停滞不前，抱宝马“大腿”把自己抱成了“瘸腿”。

        至于刚刚曾婷婷说的所谓的联合内燃机巨头德意志FEV公司合作开发并拥有知识产权的1.8T涡轮增压发动机，更是一个笑话。

        FEV这家公司，一般的消费者肯定很陌生。

        但是汽车行业，特别是搞发动机研发的人员，肯定是非常熟悉的。

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