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        “你还别说，星空在的车身架构在设计初期还真是给我们的设计团队带来了挑战。”

        “当时的目标是在采用体积庞大的混合动力系统的前提下，实现理想的重量分布，也就是59%的重量分布在后部。”

        “同时为了跑车的性能，需要有紧凑的轴距。”

        “最终结果是所有重量集中于车辆前后轴之间并尽可能地降低车身重心，从而保证了前所未有的空气动力效率以及紧凑而舒适的尺寸。”

        难得找到一个懂行的有身份的人交流一下，曹阳忍不住多说了几句。

        跟汽车汽车的设计理念不同，跑车的尺寸都不会是特别大的。

        特别是在轴距方面，那种动不动就三米长的轴距的事情，在跑车上自然是不会出现的。

        不管是法拉利也好，兰博基尼也好，都是这个思路。

        而跑车要设计成两门两座，一定程度上也是因为这个原因。

        当然了，四座的也不是没有，那种车型就是为了有跑车的外观而已。

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