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        虽然没有南山集团参与的话，聂建也相信国内的轴承厂家迟早也是可以攻克这个技术难关。

        但是这个时间就不知道多久了。

        哪怕是最理想的状态，那也是三五年之后。

        要是中间碰到一些问题，指不定十年之后才能成功也不奇怪。

        但是如果南山集团参与其中，并且全力以赴的话，他有信心高铁轴承在未来三年之内实现国产化。

        当然了，他的信心也是基于南山集团过往几年彪悍的战绩上面的。

        这可是国内民营企业当中，获得国家科学技术进步奖次数最多的企业。

        也是国内设备和汽车零部件行业里头，技术水平最高的存在。

        特别是自动变速箱产品，更是已经在国际上打响了名声。

        这些都让聂建对南山集团充满了期待。

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