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        “同时静音性普遍做得一般，只有极少数的高端产品，胎噪控制的不错。”

        “而如果要说均衡性，国产轮胎普遍偏科，耐磨性价比高，但是胎噪大、舒适性差、抓地力弱。”

        “再给它们几年时间，让它们慢慢的成长，可能是比较合适的。”

        戴汉彪在旁边也补充了一下自己的意见。

        作为汽车上必不可少的零件，南山汽车零部件也不是一点轮胎技术都没有研究。

        事实上，任何一个主机厂要生产汽车，或多或少都是需要对轮胎做一些研究的。

        要不然到底什么轮胎最适合自己的车型都会没有办法判断。

        “轮胎绝对不是很多人认为的没啥技术含量的零件。”

        “一个轮胎里面涉及各种橡胶材料，会用到至少十来种。”

        “胎面之中，橡胶的占比只有50%，其他都是各种其他材料进行硫化，胎面材料内会加入各种纳米尺寸的炭黑颗粒，二氧化硅颗粒。”

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