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        这么一来，国内的供应就变得有点紧张了。

        幸福的烦恼，也是烦恼啊。

        “让生产现场的兄弟们辛苦一点，先熬过最近一个月。”

        “不过虽然产能很紧张，品质不能放松，可别刚刚上市就闹出质量问题出来。”

        曹阳是懂行的领导，自然能够理解罗红星说的问题。

        作为一款豪华车型，这种供不应求的局面，有时候也不是什么坏事。

        甚至后世法拉利更是将饥饿营销玩的贼溜。

        一些车型下订之后，要等一两年之后才能交车。

        也就是法拉利敢这么玩，换一个车企，估计都要玩脱了。

        “这个您放心，质量是我们的生命线，肯定不会在这方面出什么纰漏的。”

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