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        只不过星空上的碳纤维用量比较大，到目前为止，还没有哪一款走量的车型，碳纤维用量比星空高。

        所以出于宣传的目的，星辰汽车自然是要重点宣传一下星空“第一辆大规模运用碳纤维车身的量产跑车”的身份。

        不过，这个宣传，有些人肯定是不服气的。

        法拉利就是其中的代表。

        “费立萨，从目前研发部门测试的数据来看，星空跑车的百公里加速性能确实是比恩佐要强。”

        “我们只能做到3.6秒，星空却是可以做到3秒以内。”

        “而碳纤维车身的用量方面，星空也确实是比我们要多。”

        “不过，他们在华夏国内不断地诋毁我们的恩佐车型，实在是很过分。”

        法拉利的销售总监马特陪在副总裁费立萨身边，来到了星辰汽车的站台。

        知己知彼百战百胜。

        这个道理，法拉利自然也是懂的。

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