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        相比长城和奇瑞等车企正在研究属于自己的发动机，长安汽车是明确的跟南山集团表示，自己不打算生产乘用车的发动机和变速箱，今后全部都会从南山集团采购。

        这自然就让双方的战略合作更加的紧密。

        曹阳可是很看好长安汽车的前途的。

        别看人家今年才开始生产乘用车，将来销量超过其他几家自主品牌，甚至超越合资巨头，也不是不可能啊。

        就在曹阳和易佳打完电话，羊城汽车集团的张家齐和曾广达也亲自上门拜访拜访曹阳。

        他们的GS4虽然下个月才正式的上市，但是这个月也要开始进入到小批量的量产阶段了。

        如今GS4的预定情况非常乐观，羊城汽车那边自然也是调高了相关的排产安排。

        这么一来，相关的零部件供应，也是需要确保没有问题才行。

        “张总、曾总，恭喜你们，羊城汽车的自主品牌，这是一炮而红，还没有正式上市就已经在汽车行业打响了名气。”

        同是羊城企业，对方还是自己的客户，以后还有不小的合作区间。

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