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        “我们在轴承钢上取得了这些突破之后，今后确实是可以好好的利用起来，做大做强南山特殊钢。”

        现在南山特殊钢的产能才一年50万吨，这跟华夏一年几亿吨的粗钢产能比起来，完全不算什么。

        所以适当的扩大一下，曹阳是支持的，也是有必要的。

        要不然到时候南山集团自己都还需要从外面购买钢铁，那就有点说不过去了。

        “曹总，之前听南车的人说，他们已经被迫接受了舍弗勒等厂家的涨价通知。”

        “基本上从7月份开始使用的高铁轴承，就是涨价之后的了。”

        “我们能够在这个时候拿出符合性能要求的高铁轴承出来，这对华夏高铁的发展来说，绝对是非常有意义的一件事情。”

        “我觉得可以联合南车好好的宣传一把，他们应该也是有这方面的诉求。”

        南山汽车零部件拿得出手的产品有不少，不过能够像高铁轴承这样吸引普通人注意的产品却是不多。

        毕竟他们的产品都是TOB的，一般的人根本就不会去关注。

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