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        “但是如果南山红旗也跟着推出FHEV车型，再加上丰田汽车和本田汽车这些原本在海外就有FHEV车型的企业的各种动作，将来混动会变为什么样子，可就不好说了。”

        尹川现在也是有点发愁自己到底要不要跟进。

        跟吧，投入有点大。

        不跟吧，万一到时候混动真的火了，那么奇瑞汽车在这方面没有技术积累，那就被动了。

        “尹总，我觉得可能需要保持适当的关注，但是具体要如何应对，可能需要等到政策落地之后，看看市场的反应再说。”

        “并且，哪怕是要跟随，那么到底是跟随PHEV技术还是FHEV技术，也是要再看一看。”

        “毕竟，我们的资源有限，不大可能同时在两个赛道同时发力。”

        张武超提出了自己的观点。

        他自然是希望公司的研发投入越来越多，但那肯定不是无限度的。

        伴随着更多车型的研发投入，奇瑞汽车的研发经费已经增加了不少。

        张武超担心物极必反，到时候太多的研发投入，阻碍了公司的快速发展。

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