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不管是技术储备还是消费者的接受程度,都距离电动车大规模的普及还有比较远的道路要走。
“成立新的电动车公司,这个事情可以适当的缓一缓,但是为电动车公司的成立而做的准备工作,却是一刻都不能放缓。”
“到时候我们中端车型有南山红旗,中高端车型有独立的电动车品牌,高端车型是星辰汽车,形成一个全面的产业布局。”
“这些企业,到时候都是需要用到电动车的技术,电池、电机、充电机等零件,都是需要提前进行研发。”
“从FHEV开始,到PHEV,最终落在BEV上,这里面的不少技术都是有一定的共同性的。”
“只要我们把FHEV做好了,很快就能把PHEV也给做好。”
“而PHEV的技术,大部分也都是跟BEV车型通用的。”
结合高管们的意见,曹阳给出了自己的判断意见。
特斯拉真正发力,那都是七八年以后的事情,甚至是2020年之后的事情。
现在由于南山集团的出现,这个时间也许会适当的提前,但是现在才2008年,确实是没有必要一口气直接冲向电动车。
南山集团在燃油车上投入了大量的资源,完全可以好好的先挣一笔大钱再说。
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