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而就在南山发动机准备出手对付比亚迪F0的发动机的时候,其他同行其实也是在关注这款车型。
“尹总,比亚迪F0的市场定位跟我们的QQ非常的接近,根据4S店那边的反馈,我们的一些潜在消费者已经转去购买F0了。”
奇瑞汽车的销售部部长王泽跟采购部部长宋先明、研究院院长张武超一起来到了尹川的办公室。
要知道,三五万块钱这个级别的车型,竞争对手其实都是国内的自主品牌。
合资车企目前还没有做5万元以下的产品。
当然了,魔都通用五菱的小面包不算。
“比亚迪的产品,现在跟我们可以说是全面的重叠,不管是F6还是S6,亦或是F3,我们都有直接的竞争车型。”
“我觉得公司有必要采取一些还击的方案才行。”
王泽进一步的补充了一下自己的观点。
“这款车型跟比亚迪以往的产品有一个很大的不同,那就是F0没有使用南山发动机的发动机,而是首次使用了比亚迪自主研发的1.0L发动机。”
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