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第432章 事情闹大了,C-NCAP媒体门! (20 / 24)

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        你的车型风阻系数是0.3就是0.3。

        绝对不会因为你愿意多交100万的测试费用,就把风阻系数调整为0.28。

        这种涉及底线的事情,他是不会做的。

        “向院长,您觉得是哪两类呢?”

        于鱼今天也是亲自客串起了主持人,跟向长乐一唱一和的,显然是要好好的搞一下中汽研了。

        “按照正常的理解,CAP的眼中,客户应该是区分为‘安全’和‘不安全’的。”

        “不过很遗憾,在他们的眼中,实际上是按照‘客户’和‘非客户’来区分的。”

        “你在我这里缴纳了大量的测试费用做其他的一些测试,那么你就是我的客户。”

        “对于客户的汽车,CAP成绩肯定不能很差的,要不然就会影响今后的生意,也会影响客户满意度。”

        “但是对于一些不愿意把其他试验交给他们来做的主机厂,那就是‘非客户’。”

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