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        一石激起千层浪，近年来在业界和消费者心中逐渐形成一定影响力的CAP现在正处于漩涡中心。

        而作为背后的推手之一，曹阳却是很淡定的拿着水壶在给窗台旁边的万年青浇水。

        已经养了许多年的万年青，可谓是根繁叶茂，长得很是不错。

        “曹总，到现在为止，中汽研那边还是没有做出让大家满意的回复，我们是不是可以干脆借着这个机会，让风洞测试实验室那边，也把汽车碰撞的实验给做了起来？”

        于鱼前段时间跟向长乐做访谈的时候，就开始想着这件事情有没有更好的一个办法去结束掉。

        在他看来，南山集团等多个企业和机构共同出资组建，由岭南理工大学负责管理的风洞实验室，其实可以进一步的扩大一下自己的影响力。

        虽然CAP不行，但是以后消费者对汽车安全的关注度肯定是在上升的。

        汽车碰撞相关的试验，是一定会越来越多的。

        “这个恐怕没有那么容易。”

        “做碰撞测试，要么是相关的政府机构去做，不以盈利为目的。”

        “要么就是参考美利坚那边，由保险机构去做。”

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