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        所以他对导入更多的车型进入到华夏进行国产化，积极性是比谁都高。

        甚至他都准备主动的去找春城汽车集团，让对方也能通过自己的渠道给大众汽车施加压力，导入更多的车型进行国产化。

        “Q3和Q5的国产化，确实是值得期待，不过Q7的销量比较低，国产化的必要性还是要好好的检讨一下。”

        “你安排人具体做一下相关的国产化方案，以及国产化前后的售价变化、市场变化相关的内容。”

        “到时候我们尽快的跟总部汇报一下，看看能不能让总部同意我们的提议。”

        “不过，哪怕是已经量产中的Q5推进国产化，最快肯定也是要去到2010年了，还是没有办法解决我们现在面临的困境啊。”

        冯德尔这么一说，斯特劳斯也不知道要怎么办了。

        能够用的措施，他们基本上都已经在用了。

        但是从目前的情况来看，效果不是很好啊。

        “冯德尔，要不我们以后把奥迪品牌的销售主动权，交给春城汽车那边？”

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