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        要不然的话日子就太难过了。

        “可是华夏的互联网上有不少吐槽‘技术大众’这个宣传概念，认为我们的一些发动机技术还是比较老旧，跟华夏的自主品牌相比都没有任何优势。”

        “甚至南北大众的销量，如果不是因为有新车型的推出，相比去年都下降了。”

        斯特劳斯很是不客气的把大众汽车在华夏面临的问题给说了出来。

        反正是内部的讨论会，藏着掖着并不能解决问题。

        “你放心，公司也不是没有其他的动作了。”

        “下一步我们将继续通过实施发动机小型化战略，采用TSI、TFSI、TDI发动机和DSG变速器技术，以及大众汽车的BlueMotion和斯柯达的GreenLine技术，不断降低产品油耗，从而提升我们大众汽车的品牌形象，让大家意识到我们是一家支持更有效地利用自然资源的企业。”

        冯德尔已经听到了风声，华夏的政策会朝着支持小排量发动机的方向发展。

        虽然因为星辰汽车的原因，大排量发动机不一定会受到特别严苛的对待，但是优惠条件肯定不是小排量发动机可以比的。

        毕竟，小排量发动机在油耗方面的优势，还是比较明显的。

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