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        但是跟奇瑞汽车一比，成绩就没有那么亮眼了。

        主要是长城、长安和比亚迪的销量也都跟吉利汽车差不多，每个月的销量排名都有可能发生比较激烈的变化。

        想来想去，彭林觉得应该从出口市场找一些份额回来。

        跟欧洲、美利坚和东瀛、高丽等地的本土车企比起来，吉利汽车没有优势。

        但是跟南美洲、美洲以及北边的国家比起来，吉利汽车的车型，还是挺有竞争力的。

        价格便宜，质量还过得去。

        没理由奇瑞汽车卖得好，吉利汽车就没人要啊。

        “出口市场的表现比我们想象的要好，这确实是值得重视的一个市场。”

        “年后公司可以考虑从奇瑞和长城挖一些搞国际业务的人过来，尽可能的把我们的国际市场也给拓展开来。”

        李苏知道彭林的分析是有道理的，所以没有任何犹豫就同意了。

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