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        特别是奥迪品牌的车型，不少都是跟大众汽车同一个平台，许多零件都是共用的。

        但是售价却是差了挺多的，完全有进一步的降价空间。

        “直接降价虽然也是一个方案，但是对品牌影响力来说不是好事。”

        “我们可以稍微换一个思路，推出更多国产化车型，借着车型国产化的机会来降低售价，对外还可以宣称是回馈用户的一直支持。”

        冯德尔自然是知道降价可以促进销量，但是降价也就意味着挣的钱少了。

        作为华夏区总经理，他不仅要对销量负责，也是需要对收益率负责的。

        要是车卖的更多了，但是利润却反而更少了。

        那他也是没有办法跟总部交差的。

        “奥迪品牌是可以通过推出更多的国产化车型来实现这一个目的，但是大众品牌的话，我们能够做的就比较有限了吧？”

        “那也未必，我们可以把华夏这边SUV市场的快速发展情况跟总部进行汇报，建议总部尽快的导入更多的SUV车型。”

        “小型、紧凑型、中型、中大型、大型SUV，我们全部都要有才行。”

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