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        在规则允许的范围之内，汽车之家的屁股坐在路虎汽车那边，几乎是必然的事情。

        “我们的X5是基于5系轿车开发而来，虽然是SUV，但其实是城市SUV，越野性能谈不上多么的好。”

        “并且为了充分的提高乘坐舒适性，我们的底盘高度跟路虎揽胜相比，也是有所不如的。”

        “揽胜登天门山台阶的视频我也看过了，虽然我没有现场确认过，但是天门山的台阶，比较陡峭，对汽车底盘的要求比较高。”

        “我不是很确定X5是不是可以爬上去。”

        霍尔曼自然是不敢随便在艾莫哈面前打包票的。

        公司从来没有针对X5在天门山做过测试，作为德意志工程师出身的霍尔曼，自然不会轻易的去推测。

        并且，在他看来X5是不是可以爬上那个台阶，本质上不是一个技术问题，而是一个营销问题。

        既然是营销问题，你倒是去问销售总监，别问我啊。

        当然了，这个话他肯定是不敢直接那样子说的。

        “也就是说明天的直播里面，宝马X5的表现可能并不会很好咯？”

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