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        之前他倒是没有想那么多，觉得后面要国产也是从XJ或者XF里面选择一款车来国产。

        但是细想一下，其实这两款车还真不一定能肩负起振兴捷豹的作用。

        “F-TYPE，我觉得F-TYPE是最有可能承担这种责任的车型。”

        “它是捷豹多年来运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。”

        “一直以来，华夏的消费者不是不喜欢跑车，而是跑车动不动就一百多万，甚至几百万、上千万的售价，让普通消费者望而却步。”

        “我觉得完全可以把F-TYPE打造成一款平民跑车，把它进行国产化之后，把价格拉低到50万至100万之间。”

        “甚至为了让更多普通的消费者都能买得起它，我们可以在最低配上使用2.0T的发动机，在中配上使用3.0T的发动机，在高配上使用4.4T的发动机。”

        “然后在款上还可以进行敞篷和非敞篷两种风格，充分的满足各种消费者的需求。”

        “到时候，捷豹F-TYPE将会是国际主流汽车品牌当中，第一款在华夏国产的跑车，这是一个噱头。”

        “与此同时，它还是国际主流的豪华品牌当中，在华夏的在售跑车当中性价比最高的车型，这也是一个噱头。”

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