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        华夏的汽车行业，这几年发展的很快。

        整车销量是年年都创新高。

        但是零部件企业的发展，其实是落后于整车的。

        特别是华夏自己的零部件企业，把南山集团抛开的话，完全是跟汽车大国的地位不匹配的。

        别的汽车大国，都已经形成了一套自己的供应链。

        但是华夏的汽车供应链，却是由世界各地的零部件企业形成。

        这显然是让一些有识之士感到不满意的。

        这些年，曹阳也是一直致力于推动南山汽车零部件的发展，希望让南山汽车零部件成为媲美博世、电装这样的零部件企业。

        到目前为止，成果还是比较喜人的。

        戴汉彪今天就要跟曹阳汇报一个让人感到有点意外的事情。

        “你是说华晨宝马把新一代的几款车型的空心稳定杆都交给南山汽车零部件来生产了？”

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