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        拉斯维加斯汽车零部件展的第一天就有了那么大的收获。

        这对南山汽车零部件的海外扩展来说，显然是一个大好事。

        虽然这些业务主要是在汽配市场，不是在量产配套上面，但是影响力的东西都是相互的。

        就像是轮胎，米其林哪怕是在量产车型上配套的数量在减少，只要在汽配市场有足够的影响力，也是一样很有意义的。

        “曹总，这两天也有一些改装车公司跟我们联系，我觉得可以考虑跟这些厂家深入合作一下，将来也借鉴它们的运营模式，在国内也搞一家属于南山集团的改装车。”

        “像是奔驰的AMG一样，如果改装车搞得好，对品牌的提升也是很有好处的。”

        “甚至在这个过程当中，更加能够找到一些营销的点子。”

        搞定了AutoZone的这个大单，曾婷婷开始把注意力放在改装车上面去了。

        “从消费习惯来说，美利坚人是非常爱车的，特别是有爱车的文化、改装的文化熏陶。”

        “再加上，美利坚人的动手能力也是很强。”

        “这样的一个DIY文化成分在，大部分的车主是会去买这些零部件回来自己做维修和改装。”

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