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        甚至他如果是在羊城本田销售部负责4S店的管理，他都不会轻易的跳槽。

        现在却只是不跟4S店打交道的车型配置规划，没有任何油水。

        留下来的吸引力就没有那么强了。

        ……

        羊城汽车集团。

        作为羊城市下属的国有企业，它的待遇也是不差的。

        张家齐和曾广达他们也是想的很清楚，如果羊城汽车的待遇比羊城本田、羊城丰田等下属的合资公司要差，那么是不可能吸引人才到集团任职的。

        所以一开始，羊城集团和羊城汽车研究院的待遇，就不会比羊城本田和羊城丰田差。

        这两年，自主品牌羊城传祺的快速发展，也算是没有辜负这种待遇。

        待遇好了，想要进入到羊城传祺等公司的人，自然也就多了。

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