《关闭小说畅读模式体验更好》

        更加不用说涡轮增压化之后，其他的一系列零件也要进行相应的强化，甚至为了满足排放法规的要求，在三元催化剂方面，贵金属的用量都要增加一些。

        算起来，同功率的发动机，涡轮增压化之后，成本可能要高好几千块钱。

        对于几十万的车来说，也许这部分的成本不算什么。

        但是对于十万块以内的车型来说，这个成本增加幅度就很难接受了。

        奈何有些事情不是你觉得不好，它就不会往前发展的。

        历史的滚滚车轮往前走，你要螳臂当车，显然是没有好果子吃的。

        陈文展对此事有着清晰的认识。

        所以听了宫崎日正的话之后，他立马说道：“道理确实是你说的这个道理。”

        “不过涡轮增压发动机发展到了现在，也算是技术比较成熟了。”

        “这种情况下，它小排量大功率的优势就彻底的发挥出来了。”

        内容未完，下一页继续阅读