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        “但是这些厂家的产能都比较紧张，甚至它们之前都没有想到华夏的涡轮增压发动机会发展的那么快，布局有点跟不上节奏。”

        “其他伊顿和石川岛，我们虽然也有接触，但是他们的成本是非常昂贵的，很难接受。”

        对于卜德凡的质疑，李剑锋还是很快就给出了回复。

        对于汽车行业来说，导入一家全新的供应商，可不是那么简单的事情。

        特别是涉及到重要的机能零部件，背后需要做的工作就更多了。

        很显然，涡轮增压器绝对算是非常重要的一个零件了。

        “按照你这个说法，我们就找不到什么更好的方案了？”

        “世界上那么多的汽车零部件企业，有那么多的涡轮增压发动机，难道就还找不到合适的供应商来供应？”

        卜德凡很是不高兴的反问了一句。

        魔都大众刚刚进入到华夏的时候，搞零部件国产化碰到过不少的问题。

        许多零件都找不到合适的国内厂家去生产。

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