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        要如何去改变这个局面，魏强也是在思考。

        简单粗暴的把一部分的份额给到爱信或者采埃孚等其他变速箱厂家，如果成本反而变贵了的话，那也没有什么意义。

        可是一直被南山变速箱独家垄断，那么长城汽车在面对南山集团的时候，总是没有办法挺起腰杆。

        所以当魏强看到羊城汽车集团跟爱信成立变速箱公司，要共同生产4AT和6AT自动变速箱的新闻的时候，立马就觉得长城汽车也可以考虑跟爱信合资成立一家变速箱公司啊。

        爱信的诚意，羊城汽车集团已经帮长城汽车检验过了的。

        以长城汽车去年的销量，以及在华夏国内的影响力，魏强觉得应该可以从爱信那边获得不输于羊城汽车集团的好条件。

        当然了，跟爱信联系之前，他肯定是要取得王英的认可才行。

        要不然的话，说不定就好事变坏事了。

        毕竟没有任何一个公司的负责人愿意看到自己的部下在重大事情上擅自做决定。

        “爱信这也算是千金买马骨了。”

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