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        刚刚发布的是CVT，大家多少还能松一口气。

        但是现在看纪华的样子，显然是要发布一款比8AT的档位更加多的变速箱了。

        9AT？

        完了！

        未来三年爱信都要追不上南山变速箱的步伐了。

        台上的纪华可不管爱信那帮人的心情，继续接着说道：

        “8AT顺利的研发出来之后，我们就在内部立项了10AT的研发计划，代号为10R80。”

        “10代表10个前进挡，其中6个低速挡、1个直接挡，还有3个超速挡，R代表纵置后驱或者四驱，80代表可以承受800Nm的扭矩。“

        “这款10AT自动变速箱采用4组行星齿轮和6个换挡执行器，组合出10个正向传动比和1个反向传动比。”

        纪华没有卖关子，很快就将答案给公布了出来。

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