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        毕竟，短时间内，南山变速箱在技术上已经是无敌的存在了。

        “可以做一些理论研究上的投入，暂时不要进入到实物设计和生产环节。”

        “我觉得10AT和8AT相互结合，还有6AT和CVT，这些变速箱已经够用了。”

        “南山变速箱下一步的重点就是把这些变速箱的质量稳定性给做好，把成本进一步的降低下来。”

        曹阳倒是没有好大喜功。

        到2023年都没有听说乘用车上用什么12AT，花钱去搞就是浪费时间。

        “没问题，那研发资源我就尽可能的朝着商用车变速箱方向去发展了。”

        “正好这方面的市场现在增长的也挺快的。”

        (本章完)

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