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        高松林这么一说，李苏的心情都郁闷了几分。

        原本他还以为吉利汽车捡了个便宜呢。

        所以4000万美元的投资，他明明觉得有点高，爱信肯定是准备在工厂的生产设备上整一把钱，但是也大气的同意了。

        为的就是让吉利汽车也能用上自己生产的变速箱。

        但是现在局面却是突然之间变化了。

        按照这个节奏，这家合资工厂存在的意义还真的不是很高。

        以南山变速箱的实力，CVT肯定是会成为长安汽车、长城汽车等其他自主品牌今后大量采用的变速箱。

        吉利汽车想要在竞争之中保持优势，就不能选用价格更高的变速箱。

        最关键的是你用的变速箱价格更贵，油耗还高。

        这种情况下，对于中低端车型来说是非常要命的。

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